Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Время и деньги, Казань, 9 декабря 2009 г.

Страховать по-европейски

667 просмотров

В течение этой недели в Казани проходит серия семинаров "Международный опыт в страховании", организованная представителями Евросоюза по проекту "Развитие страхового сектора РФ" Российским союзом автостраховщиков и Всероссийским страховым союзом. Вчера состоялась приуроченная к этому событию пресс-конференция.

В рамках проекта, основная задача которого в том, чтобы помочь российскому страховому бизнесу развиваться в соответствии с международными стандартами, ЕС и Россия начали сотрудничать в прошлом году. Работа рассчитана на два года (до марта 2010 года), а финансирование осуществляется Европейским Союзом. Поскольку Приволжский федеральный округ по составленному организаторами графику оказался последним, руководитель проект Марьян Вишневски уже смог подвести некоторые итоги общения с российскими страховщиками и поделиться впечатлениями. Он отметил, что практически во всех регионах страны семинары вызвали волну интереса, а профессиональный уровень сотрудников страховых компаний РФ оценил как высокий. Причем господин Вишневски отметил, что по уровню профессионализма сотрудники региональных компаний не уступают столичным коллегам.

Начальник управления Европейского протокола РСА Андрей Юрьев рассказал, что в ходе казанских семинаров много вопросов было по введению системы прямого возмещения убытков. Ничего удивительного здесь нет, считает он. Ведь в Европе эти изменения происходили в течение нескольких десятилетий, а у нас новая система была создана за год. По его мнению, еще через год примерно 10% попавших в ДТП страхователей будут обращаться в свою страховую компанию, а через три года это уже будет 40-50% от общего числа обратившихся. При этом господин Юрьев считает необходимым унифицировать и упростить систему прямого возмещения, чтобы она не отпугивала ни страховщиков, ни их клиентов. Сейчас, как известно, обе стороны остерегаются нововведения. Тем более что страхователям явно не хватает юридической грамотности. Ведь если оба участника аварии решили не вызывать ГИБДД, то единственным документом, подтверждающим, что инцидент имел место, будет заполненное ими извещение о ДТП. На него будут ориентироваться и страховщик, и суд, если дело дойдет до этого. К сожалению, этот судьбоносный документ очень часто заполняется неправильно, что приводит к осложнениям. На взгляд Андрея Юрьева, было бы разумно, если бы заполнять извещение о ДТП учили в автошколах.

Еще один важный момент - банкротство страховых компаний. Эта проблема приобрела особенную актуальность в кризис, когда многие страховщики ушли с рынка, а их обязательства легли дополнительным грузом на плечи оставшихся. Господин Юрьев полагает, что банкротство страховых компаний должно происходить примерно так же, как и банкротство банков, куда назначается временная администрация.

Галина КИРИЛЛОВИЧ, "ВиД"

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »